Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Cargador eléctrico de dos ruedas fuera de la red para el mercado global

TL;DR: Para islas y sitios rurales, el WL-NOS combina un cargador de 1000W con un buffer de batería sin buffer interno, acepta tarjeta NFC y informa sobre 4G sin una conexión de red confiable. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. El resultado: mejora del 37% del margen para los importadores y socios comerciales a través de la adquisición directa de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: Sourcing Success del Oficial de Carga de la Asociación de Utilidades de Johor Bahru

Cheng Han Wei dirige la contratación de cargos para un grupo que opera en Johor Bahru y dos provincias vecinas, por lo que la confiabilidad de los pagos con tarjeta y la protección contra la lluvia importaba más que la cotización más baja. Una inspección de la temporada de monzones en Johor Bahru encontró pines oxidados en tres sockets al aire libre que nunca habían sido calificados para la lluvia, mientras que los lectores de tarjetas en los postes más nuevos todavía estaban secos.

Una vez que las muestras terminaron una prueba meteorológica de dos semanas en Johor Bahru, Cheng Han Wei seleccionó a Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. Lo que cerró el acuerdo fue un informe de prueba de carga que muestra cada salida que tiene corriente calificada, más el lector NFC que registra la tarjeta de prueba del comprador durante la visita a la fábrica.

• Apoyo de repuesto: los placas principales, los módulos de lectores NFC, las tablas de pago y los accesorios se mantienen como repuestos para su sustitución después de la venta.
• Calificaciones de los recinto: Revestimientos resistentes al agua y al polvo de IP54 a IP66 con opciones de impacto IK08 / IK10 para la instalación en la calle.
• Flujos personalizados de tarjetas: el equipo de OEM en Shenzhen configura el lector NFC, el tamaño de la lista blanca de tarjetas y la página de retroceso QR para el operador de Malasia.

El operador realizó una prueba de dos meses con el 44% de los pilotos usando la tarjeta NFC el primer día, antes de comprometerse a un despliegue completo en Johor Bahru.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan un cargador eléctrico de dos ruedas fuera de la red

Antes de seleccionar un proveedor de cargadores, un comprador debe mirar lo que sucede en la calle: cables de extensión que cruzan las aceras, baterías llevadas a los apartamentos y cajas de monedas que se atascan después de la primera lluvia. Un mercado rural de Johor Bahru no tenía un suministro estable de e-rickshaws vendedores; las baterías se llevaban a casa por caminos accidentados para cargar, lo que dañó los paquetes y la moral.

Caso de campo: Una cooperativa rural en Johor Bahru manejaba una estación NFC cargada con energía solar para trikes de vendedores y usó los datos de la tarjeta para mostrar a la empresa que la demanda de carga diurna justificaba una conexión a la red.

Por qué es importante para los compradores globales:

• Una estación de energía solar lista mantiene la carga disponible cuando la red baja, lo que importa en las zonas turísticas y rurales
• La entrada de MPPT permite a los operadores agregar paneles sin reemplazar el hardware de carga más tarde
• La facturación de tarjetas en un sitio fuera de la red todavía produce los registros necesarios para justificar la inversión en la red
• El almacenamiento de tampón suaviza la producción solar para que la carga no se detenga cada vez que pasa una nube

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción al producto: Cargador eléctrico de dos ruedas fuera de red de Wanlin Fire

Wanlin Fire diseña y fabrica NFC, RFID y QR de pago habilitado cargadores de dos ruedas y tres ruedas de EV para el uso de pared, suelo, lado de la calle, comunidad y depósito en toda la plataforma de la serie WL.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Los compradores que comparan fábricas solo por el precio suelen encontrar la diferencia en la tasa de fallas; Wanlin Fire compite en la producción probada, la fiabilidad del lector de tarjetas, el hardware de protección y los documentos que sobreviven a la inspección aduanera.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

Un típico proyecto de OEM de Wanlin Fire comienza con el mercado objetivo, porque el voltaje, la certificación, las reglas de radio y los hábitos de pago deciden la configuración del hardware. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los importadores que se trasladaron de los revendedores de etiqueta blanca a la oferta directa de fábrica en Malasia suelen mencionar el mismo cambio.

• Lim Wei Jie (Oficial de Adquisiciones de Marca de Bicicleta Electrónica, Kuching, Malasia): 0Los conductores tocan la tarjeta NFC o escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cobrar. 1
• Nur Aisyah Hassan (operador de puntos de carga, Ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam): 0La declaración de conformidad de OCPP y la documentación del lector de tarjetas llegaron con las muestras, lo que nuestro agente aduanero solicitó en el último envío. 1
• Cheng Han Wei (Oficiales de Carga de la Asociación de Utilidades, Johor Bahru, Malasia): 0Reguimos el backend de OCPP desde nuestra oficina en Malasia y las estaciones de NFC en Johor Bahr no han dejado de hacer una sesión de ritmo desde que se puso en marcha. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Puede el WL-NOS funcionar sin conexión a la red?

R: Sí, cuando se empareja con paneles y el amortiguador de baterías opcional. La estación gestiona la entrada solar, almacena el excedente y libera energía para las sesiones de carga; la conexión a la red es opcional cuando esté disponible.

P: ¿Cómo funciona la facturación en una estación fuera de la red?

R: El lector de NFC todavía mide cada sesión y acredita la cuenta del operador, por lo que un complejo o sala comunitaria puede recuperar el costo del sistema solar con el tiempo.

P: ¿Qué tamaño de paneles solares se recomienda?

R: Para una estación de carga típica de 1000 W con un amortiguador de 5 kWh, una matriz de paneles de 1,5 kW a 2 kW cubre la demanda diaria de bicicletas eléctricas en sol tropical. Wanlin Fire comparte una hoja de tamaño por sitio.

P: ¿Puede la estación cambiar de energía solar a la red automáticamente?

R: Sí. Cuando existen ambas fuentes, el controlador prefiere la energía solar y se extrae de la red sólo cuando el amortiguador es bajo, lo que maximiza la participación de las energías renovables.

P: ¿Es la estación resistente al clima para los sitios costeros?

R: El recinto es de IP54 a IP65 y el área del conector está sellada para ubicaciones de aire salado. Los proyectos costeros deben confirmar la distancia del sitio de la costa en el momento de la orden.

Resumen del proyecto

Con documentación verificada por modelo, un horario de sala escrito y registro de fin de vida, monóxido de carbono adresable de monitoreo construido según el estándar nombrado para el mercado de destino, con interfaces de control de ventilación e integración del sistema de edificios donde la configuración los lleva, supervisión de dispositivos con fallas, manipulación y informes de baja batería, marca de marca privada, un ensayo en su propia finca antes del pedido y programas de repuesto después de las ventas, Wanlin Fire se convirtió en su socio de suministro de detección de monóxido del carbono a largo plazo en Colombia. Somos una fábrica de origen que recluta activamente a socios locales, y las empresas de comercio transfronterizo son bienvenidas a comenzar con un pedido de muestra y crecer en programas de pedidos a granel. Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el Oficial de Carga de la Asociación de Utilidades de Johor Bahru, Cheng Han Wei, logró un 37% más de márgenes al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China